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當前位(wèi)置:首(shǒu)頁  >  產品中心  >  專用儀器儀表  >  測定(dìng)儀   >  HAD-SX716便攜(xié)式(shì)溶(róng)解(jiě)氧測(cè)定儀(yí)
型號:HAD-SX716

便攜式(shì)溶解氧(yǎng)測(cè)定(dìng)儀(yí)

描述:便攜(xié)式溶(róng)解(jiě)氧測(cè)定儀(yí)本儀器是的電(diàn)子,傳感器和軟(ruǎn)件(jiàn)的*結合。本儀(yí)器(qì)可用於度測(cè)量(liáng)水(shuǐ)溶液的溶解氧(yǎng)和溫度(dù)等參(cān)數(shù),是性(xìng)價(jià)比(bǐ)*的(dí)便攜式溶(róng)解氧(yǎng)測量儀。適(shì)用於礦(kuàng)企業(yè),電(diàn)廠和(hé)環保(bǎo)等行業(yè),尤(yóu)其適合(hé)在(zài)野外(wài)和現(xiàn)場(cháng)使用。

  • 廠商性質

    生(shēng)產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更(gēng)新(xīn)時間

    2026-05-28
  • 訪問量

    839
詳細介紹(shào)
品(pǐn)牌其他品牌產地類別國產(chǎn)
應(yīng)用(yòng)領域環保,化工,生物(wù)產(chǎn)業(yè),製藥/生物(wù)製藥(yào)

1. 便攜(xié)式溶(róng)解氧測定(dìng)儀(yí)   型號:HAD-SX716
儀器(qì)簡介:
本(běn)儀器(qì)是(shì)的(dí)電(diàn)子,傳(chuán)感器(qì)和(hé)軟(ruǎn)件的*結合。本儀器(qì)可用於度(dù)測(cè)量(liáng)水溶(róng)液(yè)的(dí)溶(róng)解氧和溫度(dù)等(děng)參數,是性(xìng)價比*的便(biàn)攜式溶解氧測量儀。適用(yòng)於礦企業,電(diàn)廠和環保(bǎo)等行業(yè),尤其適(shì)合在(zài)野外和(hé)現場使用。


便(biàn)攜式(shì)溶(róng)解(jiě)氧(yǎng)測定儀參(cān)數(shù):
溶解氧(yǎng):
測(cè)量範圍 (0~ 20.00)mg/L(ppm) (0~ 200.0)%
準確(què)度:±0.10mg/L
溫度補(bǔ)償範(fàn)圍: 自動(dòng) (0 ~ 45)℃
鹽度補(bǔ)償範(fàn)圍: 自(zì)動(dòng) (0 ~ 45)ppt
氣壓(yā)補償範圍(wéi): 手(shǒu)動(66 ~ 200)kPa
數據(jù)儲存 100組(zǔ)
電源 :AA電(diàn)池2節(jié)(1.5V×2)
防水等(děng):IP57防(fáng)塵(chén)防(fáng)水(shuǐ)
自動(dòng)關機(jī):(0-20)分(fēn)鐘(zhōng),可自行設定
尺(chǐ)寸和重量: 儀表:(65×120×31)mm/180g     手提箱: (255×210×50)mm/790g


主要點:
1. 自動溫度和鹽度補償,手(shǒu)動(dòng)氣(qì)壓(yā)補償。
2. 使(shǐ)用電(diàn)校(xiào)準(zhǔn)套(tào)和組(zǔ)合式隔膜帽,使(shǐ)用方(fāng)便(biàn);電化隻需3-5分鐘
3. 外形觀堅(jiān)固,透明(míng)窗采用亞克(kè)力程(chéng)塑料,背光(guāng)顯示(shì)。
4. IP57防塵防水,可在(zài)水(shuǐ)中使用。
5. 用(yòng)手提(tí)箱,內置儀器.電(diàn).校(xiào)準溶(róng)液和(hé)所有(yǒu)配件(jiàn),使用(yòng)方(fāng)便(biàn)。
6 . 基本配置(zhì)
           a. DO500溶解氧(yǎng)電
           b. DO503隔膜(mó)帽(mào)溶液(yè)
           c. 手(shǒu)提(tí)箱和備用電池(chí)
           d. DO502溶解氧(yǎng)電內溶(róng)液



2. 透(tòu)光率儀/玻璃透(tòu)光率儀(yí)  型(xíng)號(hào);HA-DRTG-81


型號(hào):HA-DRTG-81適用(yòng)範圍(wéi):0-100重量(liáng):500 g外(wài)形尺寸(cùn):130*75*35 mm
焦距:0 mm波(bō)長(cháng)範圍(wéi):0 nm光源:LED品:恒奧(ào)德



HA-DRTG-81型(xíng)便攜式(shì)透(tòu)光儀(yí)體積(jī)小(xiǎo)巧,操(cāo)作簡單(dān)。該款(kuǎn)儀(yí)器使(shǐ)用範圍(wéi)廣泛(fàn),可適(shì)用(yòng)於(yú)汽(qì)車製,航空航(háng)天(tiān),玻璃製(zhì)品(pǐn)等(děng)
HA-DRTG-81便攜式(shì)透(tòu)光儀參(cān)數
光源(yuán):LED
測量(liáng)數量(liáng):%光(guāng)束(shù)透(tòu)射(shè)
測(cè)量(liáng)範圍(wéi):0.0-100.0%
zui大(dà)被(bèi)測物(wù)厚度(dù):12mm
測量度(dù):≤2%
溫度(dù)範圍(wéi): 0~40℃
相對(duì)濕度:<90%
大 氣 壓:860-1060hPa
電源(yuán):二節五(wǔ)號(hào)電池(chí)


3. 微(wēi)機(jī)原棉(mián)水(shuǐ)份測定儀/原(yuán)棉水(shuǐ)份測(cè)定儀/微機原棉水分(fēn)測定(dìng)儀 型號(hào):HAD-CZFY-412


本(běn)儀器是適用(yòng)於原(yuán)棉(mián)回潮率的(dí)測定(dìng),是Y412A/B型原棉水份測定儀的升換(huàn)代(dài)產(chǎn)品(pǐn),在測試原理,標,計(jì)量標(biāo)準不(bù)變的條件下,采用單片機可實(shí)現回潮(cháo)率數(shù)字(zì)顯示(shì),溫(wēn)度自動補償,可(kě)次操作(zuò)成(chéng)個棉樣(yàng)的測(cè)定(dìng),測(cè)試度,速度快。

l 主要參數

回潮率測量範圍
鋸(jù)齒棉中(zhōng)層4%~7%
上(shàng)層7%~12%
下(xià)層9%~15%
皮(pí)輥(gǔn)棉3.9%~14.4%,

度(dù)
±1%

壓力(lì)測量(liáng)範圍
735N±49N

電(diàn)源(yuán)
直電(diàn)壓9V(6節1號(hào)幹電(diàn)池(chí))

外(wài)形(xíng)尺(chǐ)寸(cùn)
L380×W280 Xh185mm



4. 電(diàn)動(dòng)鋪(pū)砂儀路麵(miàn)構深度測(cè)定(dìng)儀(yí)/路麵(miàn)構深度測定儀/電動(dòng)鋪(pū)砂(shā)儀(yí)/路麵(miàn)構(gòu)深度測(cè)定(dìng)儀/鋪砂儀(yí)/砂當量儀(yí)/膠(jiāo)砂(shā)動(dòng)度測定儀(yí)  型號(hào):HAD-LD138


HAD-LD138型電動(dòng)鋪(pū)砂儀路麵(miàn)構深度測定(dìng)儀按(àn)標JTJ059-95《公(gōng)路路基路(lù)麵現(xiàn)場(cháng)測試規程》
HAD-LD-138型(xíng)電動(dòng)鋪砂儀路麵構(gòu)深度(dù)測定(dìng)概述(shù):電動鋪(pū)砂(shā)儀操(cāo)作簡(jiǎn)單(dān),使用(yòng)方(fāng)便,避免了人(rén)為(wéi)因(yīn)素(sù)的誤(wù)差,是用(yòng)以檢測評定路(lù)麵(miàn)的宏(hóng)觀(guān)粗(cū)糙及路(lù)麵抗滑(huá)能(néng)力的理想(xiǎng)檢(jiǎn)測儀器。
電動鋪砂儀路麵(miàn)構深(shēn)度測(cè)定儀(yí)器結(jié)構形(xíng)式
電動(dòng)鋪砂(shā)儀由砂(shā)漏鬥(dǒu),框(kuàng)架(jià),標尺,微型(xíng)電(diàn)動,控(kòng)製操作器(qì)組成。電(diàn)動鋪(pū)砂儀標(biāo)準配(pèi)件有標(biāo)定(dìng)用玻璃(lí)板,標(biāo)準量砂筒,毛(máo)刷等(děng)。


電(diàn)動(dòng)鋪砂儀(yí)路麵(miàn)構深(shēn)度測定主(zhǔ)要參(cān)數
1,砂(shā)漏(lòu)鬥容(róng)量約(yuē)70毫升。
砂(shā)漏(lòu)鬥下開口寬(kuān)度(dù)2.7毫米。
鋪砂(shā)帶(dài)尺(chǐ)寸(cùn):寬(kuān)50毫米厚4毫米。
2,砂漏鬥(dǒu)移動(dòng)速(sù)度:約15毫米(mǐ)/秒(miǎo)。
3,砂漏鬥(dǒu)移動範圍:約290毫米。
4,外形(xíng)尺寸:470×160×140毫米
5,直電機電(diàn)源(yuán):12伏(fú),3.3安培(péi)。

電(diàn)動鋪(pū)砂儀,路麵構深度(dù)測定儀(yí)路麵構深(shēn)度是(shì)表(biǎo)征(zhēng)路麵粗(cū)糙度的(dí)項(xiàng)標,以(yǐ)往(wǎng)內都采用(yòng)人鋪砂法(fǎ)測定構(gòu)深(shēn)度(dù),盡管其(qí)方(fāng)法簡(jiǎn)便(biàn),但人為誤(wù)差太大(dà),缺(quē)乏(fá)實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn),這(zhè)情(qíng)況(kuàng)已(yǐ)不(bù)能滿足我道路測試的需要。

電動鋪砂儀,路麵構(gòu)深度測(cè)定儀概述(shù): 在(zài)寒冷地(dì)區,鋪築路麵的道(dào)路(lù)或(huò)砂(shā)石路麵及(jí)其附屬(shǔ)構物,隧(suì)道(dào),擋(dǎng)土(tǔ)牆,人(rén)行(háng)道和(hé)坡(pō)麵(miàn)等。由(yóu)於(yú)土或岩石中產生的凍(dòng)脹(zhàng)作用,常常使這些構(gòu)遭(zāo)受(shòu)較(jiào)大的破(pò)壞。土所產(chǎn)生(shēng)的凍脹引(yǐn)起(qǐ)道路的凍害(hài)。成(chéng)道路(lù)破損,因而(ér)影(yǐng)響車輛的通行,降低道路的使用壽(shòu)命(mìng)。

電動(dòng)鋪砂(shā)儀,路麵(miàn)構(gòu)深度測(cè)定(dìng)儀(yí)所謂的道(dào)路凍(dòng)脹,主要是冬季在(zài)路基土(tǔ)中沿著(zhuó)溫(wēn)度的(dí)降(jiàng)低方(fāng)向生成(chéng)了(liǎo)冰晶體形(xíng)狀(zhuàng)的(dí)霜(shuāng)柱(zhù),使(shǐ)路(lù)麵產(chǎn)生隆起(qǐ)的(dí)種(zhǒng)現象。隧道側(cè)牆的破(pò)壞主(zhǔ)要(yào)由於(yú)土中(zhōng)霜(shuāng)柱的(dí)作(zuò)用使土體沿(yán)冷卻方向的(dí)橫(héng)向(xiàng)產生(shēng)凍(dòng)脹(zhàng),從而(ér)使(shǐ)隧道(dào)的(dí)側壁,向(xiàng)冷(lěng)空(kōng)氣(qì)侵入的隧(suì)道(dào)中心軸(zhóu)方向推移(yí),因而沿著側牆分的(dí)水平方向產生(shēng)了(liǎo)作用(yòng)力。坡(pō)麵(miàn)上(shàng)的凍脹(zhàng)作用(yòng)是沿著(zhuó)垂直方向發生的。凍脹作用(yòng)使道(dào)路產生(shēng)的(dí)破壞(huài)狀態在(zài)中(zhōng)央(yāng)分凍(dòng)脹(zhàng)量zui大(dà),因(yīn)而沿路(lù)麵中(zhōng)心綫(xiàn)的縱(zòng)斷(duàn)方向(xiàng)上產生縱(zòng)向裂縫。這種凍脹(zhàng)破壞與(yǔ)冬(dōng)季(jì)期(qī)間道路(lù)除(chú)雪(xuě)情況以及(jí)路(lù)麵施接縫(féng)情(qíng)況有(yǒu)密切關係(xì)。施時(shí)在(zài)路(lù)麵中心(xīn)如(rú)果有接縫,則(zé)接縫處(chǔ)水平方向(xiàng)的抗拉強(qiáng)度比(bǐ)路麵其(qí)他分(fēn)要(yào)小。


電(diàn)動(dòng)鋪砂(shā)儀(yí),路麵構(gòu)深(shēn)度測(cè)定儀(yí) 凍(dòng)脹(zhàng)現象已(yǐ)經成為(wéi)道路(lù)產(chǎn)生破壞的(dí)種形式(shì)。在春融(róng)期,由(yóu)於(yú)路(lù)基土(tǔ)中(zhōng)冰晶體的融解,又成為(wéi)土(tǔ)基(jī)或墊(diàn)層承載力降低(dī)的原因(yīn)。對砂(shā)石(shí)路(lù),春(chūn)融期(qī)間在(zài)荷載的作(zuò)用下產生的翻漿現(xiàn)象(xiàng),將會使(shǐ)道(dào)路出(chū)現嚴(yán)重病害。


電(diàn)動(dòng)鋪(pū)砂儀,路(lù)麵(miàn)構(gòu)深度(dù)測定(dìng)儀為了防(fáng)止(zhǐ)上述(shù)的(dí)凍(dòng)脹現象所(suǒ)引(yǐn)起(qǐ)的(dí)道(dào)路(lù)破壞,需要(yào)了解(jiě)凍脹發生的(dí)機(jī)理,因(yīn)此對(duì)引(yǐn)起道路凍害的(dí)些(xiē)因(yīn)素(sù),如(rú)土質(zhì),氣溫,土中水(shuǐ)等(děng)要(yào)詳細行調查,別(bié)是(shì)對(duì)防止道(dào)路(lù)等土木構(gòu)物(wù)產生凍(dòng)脹(zhàng)作(zuò)用(yòng)采用的措(cuò)施研(yán)究(jiū)中,應注(zhù)意(yì)易引(yǐn)起地(dì)基凍(dòng)脹的土是否(fǒu)發生了凍結,因而確定(dìng)土(tǔ)的凍結深(shēn)度(dù)是(shì)非常(cháng)的(dí)。另外,對道(dào)路附屬構物上(shàng)的(dí)填(tián)土是(shì)否會產(chǎn)生(shēng)凍脹,也(yě)有(yǒu)行確定(dìng)。在那些寒冷地區,對凍(dòng)結深度的確定(dìng)及(jí)其(qí)深(shēn)度(dù)範圍(wéi)土(tǔ)的凍(dòng)脹(zhàng)可能性的(dí)判斷都(dū)成為(wéi)凍脹調(tiáo)查(chá)的(dí)要(yào)點。


電(diàn)動(dòng)鋪砂(shā)儀(yí),路麵構深度(dù)測(cè)定(dìng)儀道(dào)路(lù)的(dí)凍(dòng)害(hài)防止(zhǐ)措(cuò)施,當前(qián)主(zhǔ)要(yào)采用置(zhì)換法,隔(gé)溫(wēn)法及穩定土(tǔ)的處治方(fāng)法(fǎ)等。般(bān)情況下,所采(cǎi)取的措(cuò)施從(cóng)經濟性,施(shī)方(fāng)便及可靠性方麵(miàn)考(kǎo)慮,主要采(cǎi)取非(fēi)凍(dòng)脹敏感(gǎn)的粒(lì)狀(zhuàng)材(cái)料置換冬季(jì)期間zui大(dà)凍(dòng)結(jié)深度約70%範圍(wéi)的置(zhì)換(huàn)法(fǎ)。但是,由(yóu)於材質良好的置換材(cái)料價較(jiào),因而采(cǎi)用(yòng)了隔(gé)溫法等些殊(shū)的防止(zhǐ)措(cuò)施。

在寒(hán)冷地區(qū)的道路(lù)路麵(miàn)與施中(zhōng),對已有(yǒu)路麵(miàn)的凍害破(pò)壞情況及影(yǐng)響因(yīn)素(sù)詳細(xì)調查(chá)的(dí)同時,對(duì)確(què)定道路路麵(miàn)厚(hòu)度有直接關(guān)係的當地凍深的確(què)定(dìng)和置換材(cái)料質量的評定都(dū)是*的項作(zuò)。

電動(dòng)鋪(pū)砂(shā)儀(yí),路麵構(gòu)深度(dù)測定(dìng)儀(yí)路(lù)麵(miàn)凍脹(zhàng),是由(yóu)於凍脹(zhàng)作(zuò)用(yòng)成的(dí)路麵(miàn)破壞,主(zhǔ)要由(yóu)於路麵(miàn)產生了(liǎo)凍(dòng)脹變(biàn)形,而這(zhè)種變(biàn)形在道路橫斷麵(miàn)方向(xiàng)上是不均(jūn)匀的(dí)。在路麵中央(yāng)凍脹變(biàn)形(xíng)量zui大(dà),因(yīn)而在(zài)道路中(zhōng)綫上(shàng)出現較大(dà)裂(liè)縫。道(dào)路(lù)橫斷麵方向(xiàng)出(chū)現(xiàn)不均匀(yún)凍脹的(dí)原因,主(zhǔ)要是由於(yú)路肩(jiān)附(fù)近(jìn)路麵(miàn)有積雪堆(duī)積(jī),使這分(fēn)路(lù)麵結構在寒(hán)冷時(shí)期有隔溫作(zuò)用,而在(zài)路麵中央(yāng)分(fēn),由於行(háng)駛汽(qì)車(chē)積雪需要清除,因(yīn)而(ér)這(zhè)分(fēn)路(lù)麵(miàn)上失去隔溫作用(yòng)。所以(yǐ),這分(fēn)的凍(dòng)結深度(dù)和(hé)凍(dòng)脹(zhàng)量(liáng)都要比(bǐ)路肩分大(dà),使(shǐ)路麵(miàn)產生彎(wān)曲(qū)拉應(yīng)力(lì),成路(lù)麵(miàn)的破(pò)壞。在瀝(lì)青混凝土路麵中(zhōng)的這種破壞(huài)現(xiàn)象(xiàng),由於和(hé)路(lù)麵(miàn)中(zhōng)央(yāng)分施接縫*,所(suǒ)以(yǐ)表(biǎo)現(xiàn)出在(zài)道路(lù)的縱(zòng)斷(duàn)方(fāng)向產生較(jiào)大(dà)裂(liè)縫(féng)的(dí)征(zhēng)。

電動鋪砂(shā)儀,路麵構深度(dù)測定(dìng)儀另(lìng)外,對土覆(fù)蓋較(jiào)淺的橫向涵(hán)渠(qú)和管道,當回填材料為易(yì)引起凍脹的土時,由於(yú)涵(hán)管(guǎn)內(nèi)壁受(shòu)冷空氣的作(zuò)用(yòng),因而(ér)產生(shēng)的凍(dòng)脹變形(xíng)比外(wài)側(cè)的要(yào)大。由(yóu)於(yú)涵(hán)管(guǎn)的(dí)凍脹(zhàng)在道路(lù)的(dí)橫斷麵(miàn)上路麵(miàn)出現(xiàn)了(liǎo)凸起(qǐ)產生(shēng)了(liǎo)裂縫。這(zhè)種(zhǒng)現(xiàn)象,使冬季速行(háng)駛的汽車產(chǎn)生了(liǎo)定(dìng)的危險性(xìng)。


電(diàn)動鋪(pū)砂儀,路(lù)麵構深度(dù)測(cè)定儀(yí)路凍(dòng)脹現象(xiàng)已(yǐ)成為(wéi)路(lù)麵(miàn)的種(zhǒng)破(pò)壞(huài)形(xíng)式,而(ér)到了(liǎo)春(chūn)融期(qī)間(jiān),路(lù)基(jī)土中(zhōng)的(dí)霜柱(zhù)融解而(ér)導致土基(jī),墊(diàn)層承載能(néng)力的下(xià)降。春(chūn)融期(qī),路基(jī)土中由霜(shuāng)柱構成的(dí)冰層(céng)從上向(xiàng)下(xià)開始融化,其附(fù)近的土層(céng)處於飽(bǎo)和狀態(tài)。別是融解的水被未解凍的(dí)土層阻擋停(tíng)留在保(bǎo)持(chí)凍結的(dí)土層上,很難向(xiàng)下(xià)滲透,尤其(qí)是(shì)當(dāng)土中(zhōng)次(cì)形成大量凍層(céng)時,土融(róng)解(jiě)後,土(tǔ)的密(mì)實(shí)度減小(xiǎo),因而(ér)這(zhè)分土基的(dí)承(chéng)載能(néng)力明顯降(jiàng)低(dī)。如果(guǒ)道(dào)路處於這種(zhǒng)狀態(tài),當(dāng)大量的重(zhòng)車通過(guò)時,瀝青(qīng)混凝土麵層(céng)或者水泥(ní)混凝土(tǔ)板(bǎn)下表(biǎo)麵的拉(lā)應(yīng)力(lì)增大(dà),土基表麵的垂直變形(xíng)也(yě)要增加,當(dāng)過(guò)其(qí)限值(zhí)時,在輪跡處產(chǎn)生網(wǎng)狀裂縫(féng),隨(suí)之(zhī)路麵下(xià)沉(chén),遭(zāo)到(dào)破(pò)壞(huài)。

電動鋪砂(shā)儀,路(lù)麵構深度(dù)測(cè)定(dìng)儀(yí)在(zài)寒冷(lěng)地(dì)區的道路(lù),為了防治凍(dòng)脹破壞的(dí)產(chǎn)生(shēng),對影響凍脹現(xiàn)象的主要因(yīn)素,如(rú)土(tǔ)質(zhì),氣溫,地下水(shuǐ),荷(hé)載等要行調研,提(tí)出(chū)相應(yīng)的防止(zhǐ)措(cuò)施。同時(shí),根據凍脹調查,推(tuī)算出地基的(dí)凍結深度(dù),求(qiú)出凍脹量(liáng)。

在防(fáng)止凍脹的(dí)措施方(fāng)麵(miàn),對(duì)土質(zhì)的調查(chá)其重要。行土質調查(chá)時(shí),在道(dào)路(lù)路(lù)綫的適(shì)當(dāng)間隔行鑽探(tàn),達到(dào)預想的凍深(shēn)處。土質調查(chá)項目(mù)要(yào)包括(kuò)各層(céng)土(tǔ)的(dí)粒度組成,密(mì)實(shí)度,含水(shuǐ)量(liáng)及比(bǐ)重(zhòng)情況等(děng)內(nèi)容。如果在(zài)所修(xiū)建道路(lù)的兩側(cè),已(yǐ)修建了(liǎo)道(dào)路和鐵(tiě)路的情(qíng)況(kuàng),應(yīng)了解在(zài)修(xiū)建時的(dí)土質(zhì)狀(zhuàng)況以及這些道(dào)路(lù)在(zài)使(shǐ)用中(zhōng)有無凍(dòng)害情(qíng)況(kuàng)。對有代表性的(dí)土(tǔ)質(zhì)行(háng)凍(dòng)脹試(shì)驗(yàn)。


電動鋪砂儀,路(lù)麵構(gòu)深度測定儀(yí)影(yǐng)響(xiǎng)凍(dòng)脹(zhàng)的主(zhǔ)要因(yīn)素(sù)是土質(zhì),目前對土的(dí)含水(shuǐ)量,土(tǔ)顆粒(lì)的大(dà)小(xiǎo)給予凍脹(zhàng)的(dí)影(yǐng)響(xiǎng)作用也(yě)被重(zhòng)視(shì)起來了。凍脹(zhàng)破壞的程度(dù)大小(xiǎo)與(yǔ)顆(kē)粒組成中(zhōng)的粉土(tǔ),粘土含量(liáng)有定關(guān)係(xì)。含(hán)粉(fěn)土(tǔ),粘(nián)土(tǔ)成(chéng)分(fēn)少(shǎo)的(dí)砂(shā)礫,砂(shā),碎(suì)石等(děng),通過試驗基(jī)本上(shàng)不產(chǎn)生凍脹(zhàng)現(xiàn)象



5. 微機(jī)膠質(zhì)層測定(dìng)儀/膠質層(céng)測定儀/微機膠(jiāo)質(zhì)層檢(jiǎn)測(cè)儀  型號:HAD-JC-3A


產品描述】
主要(yào)用於測(cè)定(dìng)煙煤的(dí)膠質層(céng)厚(hòu)度(Y值)。

【詳細描(miáo)述】

型(xíng) 膠質層測定儀適(shì)用於(yú)測定煙(yān)煤(méi)膠(jiāo)質(zhì)層數(zui大膠質層(céng)厚(hòu)度Y,zui終(zhōng)收縮度X和(hé)體積曲(qū)綫(xiàn))。采用單片(piàn)機控製(zhì)前(qián),後爐的升(shēng)溫(wēn)速(sù)度,測量度,操(cāo)作靈(líng)活(huó)方便(biàn),性能(néng)穩定(dìng)。可同時控製(zhì)前,後爐的(dí)升(shēng)溫(wēn)速度(dù),也可單控製(zhì)前爐或(huò)後(hòu)爐的升溫(wēn)速度。儀器廣泛用(yòng)於煤炭(tàn),冶金,化(huà)和焦化(huà)廠等(děng)。備注:另(lìng)外可(kě)選(xuǎn)HAD-JC-500型(微機控製) 主(zhǔ)要(yào)標(biāo)測定度(dù):符合GB/479-1999要求測溫(wēn)範(fàn)圍:0~999℃ 分(fēn)辨率1℃升溫(wēn)控製(zhì):30分鐘達到250℃ 250~730℃(期(qī)間) 3℃/min控溫誤差(chà):350℃~600℃期(qī)間±5℃ 其(qí)餘±10℃控(kòng)製(zhì)率(shuài):4KW×2電(diàn)源:AC220V±10% 50HZ


溫馨(xīn)提(tí)示(shì):以上(shàng)產(chǎn)品資(zī)料和圖(tú)片都是(shì)按(àn)照順序(xù)相對(duì)應的(dí)



產(chǎn)品咨(zī)詢(xún)

留(liú)言框(kuàng)

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