作(zuò)原理

自(zì)動(dòng)扶(fú)梯(tī)的(dí)核(hé)心件是(shì)兩根鏈條，它(tā)們繞(rào)著(zhuó)兩對齒輪(lún)行(háng)循(xún)環轉(zhuǎn)動(dòng)。在(zài)扶(fú)梯(tī)，有台電(diàn)動機(jī)驅動傳(chuán)動(dòng)齒輪(lún)，以轉動鏈(liàn)圈(quān)。典型(xíng)的(dí)自動扶梯(tī)使用(yòng)100馬力(lì)的發動機來(lái)轉動齒(chǐ)輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和(hé)鏈條係(xì)統都安(ān)裝(zhuāng)在(zài)桁(héng)架(jià)中(zhōng)，構(gòu)架是在兩(liǎng)個(gè)樓(lóu)層間延伸的(dí)金屬結構(gòu)。

與(yǔ)傳(chuán)送帶(dài)移(yí)動個平麵不同，鏈圈(quān)移(yí)動(dòng)的(dí)是組台(tái)階(jiē)。自動扶(fú)梯zui有趣的(dí)地方是(shì)這(zhè)些台階的(dí)移(yí)動(dòng)方式。鏈條移(yí)動時，台(tái)階(jiē)直(zhí)保(bǎo)持(chí)水(shuǐ)平(píng)。在自動扶(fú)梯的(dí)和底，台階(jiē)彼此折(zhē)疊(dié)，形(xíng)成個(gè)平台。這(zhè)樣(yàng)使上，下自動(dòng)扶梯(tī)容(róng)易。

自動(dòng)扶梯上的每個台(tái)階都有兩組(zǔ)輪子，它(tā)們沿著兩個分離的軌(guǐ)道轉動(dòng)。上(shàng)裝(zhuāng)置(zhì)(靠(kào)近(jìn)台階的輪(lún)子(zǐ))與(yǔ)轉動的(dí)鏈條(tiáo)相(xiāng)連，並(bìng)由(yóu)位於(yú)自(zì)動扶(fú)梯(tī)的驅動齒輪拉動(dòng)。其他組的(dí)輪子隻(zhī)是沿著(zhuó)軌道(dào)滑動，跟在(zài)*組輪子後麵。

兩條軌(guǐ)道彼此(cǐ)隔(gé)開(kāi)，這樣可使每個(gè)台(tái)階保持水平。在自動扶(fú)梯的和(hé)底，軌道呈(chéng)水平位置，從而使(shǐ)台(tái)階展平。每個台(tái)階內(nèi)有連(lián)串的(dí)凹(āo)槽，以(yǐ)便(biàn)在展平的過程(chéng)中與前後兩(liǎng)個(gè)台階連接(jiē)在起。

除(chú)轉(zhuǎn)動主(zhǔ)鏈環(huán)外，自(zì)動扶(fú)梯中的(dí)電動(dòng)機還能移(yí)動(dòng)扶手(shǒu)。扶手(shǒu)隻是(shì)條(tiáo)繞著連串輪(lún)子行循環的橡(xiàng)膠輸送帶。該輸送帶是(shì)配置(zhì)的，以便與台階的(dí)移(yí)動速(sù)度(dù)相同(tóng)，讓(ràng)乘(chéng)用者(zhě)感到平穩。

自(zì)動(dòng)扶梯係(xì)統不(bù)像(xiàng)電梯那(nà)樣能(néng)夠使(shǐ)人上升(shēng)幾十(shí)層(céng)樓，但很(hěn)適(shì)用於提(tí)供短距離運輸。這(zhè)是(shì)因為(wéi)自動扶(fú)梯的(dí)負載率。電(diàn)梯滿(mǎn)員後，等(děng)它到達樓層並(bìng)返(fǎn)回後(hòu)其(qí)他人才能上(shàng)電梯。而(ér)在自動扶梯上(shàng)，隻(zhī)要有個人(rén)到(dào)達(dá)上(shàng)層，就會為(wéi)其(qí)他(tā)人騰出位置。