汽(qì)車前(qián)束(shù)尺(chǐ)/汽車前束測量尺(chǐ)型號(hào)：ZX-QSC-2

，ZX-QSC-2型(xíng)汽(qì)車前(qián)束尺由(yóu)滑(huá)尺，尺(chǐ)身(shēn)等組成(chéng)，滑尺端(duān)與螺旋套(tào)筒連(lián)接，另(lìng)端裝於滑(huá)尺座(zuò)和尺身(shēn)中
。滑尺(chǐ)能在滑尺座和尺身(shēn)中自(zì)由滑(huá)動，以(yǐ)調整測量(liáng)汽車前輪的基(jī)本(běn)尺(chǐ)寸，測(cè)量範(fàn)圍從(cóng)１．１米到１．８米(mǐ)可調，適於各種汽(qì)車前輪前束尺(chǐ)寸(cùn)的測量(liáng)
。本(běn)實用新(xīn)型製(zhì)簡單(dān)，易(yì)操作，測量(liáng)度(dù)，堅固(gù)耐(nài)用，適於(yú)各種(zhǒng)汽車修(xiū)理
。

二(èr)，參數(shù)：

• 外形尺(chǐ)寸：1200 cm×495 cm×50 cm（長(cháng)×寬(kuān)×）
• zui大測量尺(chǐ)寸(cùn)：1000mm～2040mm
• 前束(shù)值(zhí)示範圍：±25mm

三(sān)，使(shǐ)用方(fāng)法

1，調整好前輪(lún)輪轂(gǔ)軸承(chéng)，轉向聯(lián)動機構(gòu)的(dí)鬆緊度(dù)和(hé)輪胎氣(qì)壓(yā)
。

2，汽車(chē)置(zhì)於(yú)堅(jiān)硬(yìng)，平(píng)坦地麵並處(chǔ)於直綫向前(qián)狀(zhuàng)態；在被測(cè)左右(yòu)車輪(lún)的(dí)軸(zhóu)心後(hòu)方前束測量(liáng)位置(zhì)各(gè)作記(jì)號（記(jì)號(hào)與(yǔ)輪心同）
。

3，根據被測車(chē)轉向輪的輪距(jù)和測(cè)量位置(zhì)，組裝好(hǎo)測(cè)量(liáng)杆體(tǐ)，兩(liǎng)針伸出長度(dù)相(xiāng)等(děng)；十分(fēn)表(biǎo)卡箍(gū)固定在(zài)距(jù)針110毫米左右位置(zhì)
。

4，將(jiāng)前(qián)束尺置(zhì)於(yú)被測車(chē)橋後(hòu)麵與車橋平(píng)行，調整固(gù)定(dìng)針使(shǐ)其正(zhèng)好觸及右輪上的(dí)記(jì)號(hào)；將(jiāng)活動測量組(zǔ)件(jiàn)杆體(tǐ)裝入導管(guǎn)內(nèi)，並(bìng)使活動針觸(chù)及左輪上記號，調整(zhěng)活動測(cè)頭(tóu)，使十(shí)分表(biǎo)壓縮(suō)15毫米(mǐ)（測杆位置(zhì)示在“0”位(wèi)）固定活動測頭；而後(hòu)調(tiáo)整(zhěng)十分(fēn)表(biǎo)刻度(dù)盤，使(shǐ)表針(zhēn)對(duì)零
。

5，移出前束尺(chǐ)，向(xiàng)前推動(dòng)汽車，讓(ràng)車(chē)輪(lún)轉過半圈，使(shǐ)所作記號位(wèi)於輪心(xīn)前(qián)方與輪(lún)心(xīn)同(tóng)位置(zhì)
。

6，將(jiāng)前(qián)束(shù)尺置於車橋前(qián)麵(miàn)，使(shǐ)固定針與(yǔ)活(huó)動(dòng)針分別與左右車(chē)輪(lún)上的記號相觸及，十分(fēn)表(biǎo)的讀(dú)數即為被測車輪的前束值
。

四，注(zhù)意(yì)事(shì)項：

1，由(yóu)於鋼管(guǎn)壁薄(báo)，嚴防彎折(zhē)變(biàn)形，各固(gù)定螺針不能(néng)旋的過緊(jǐn)
。

2，測(cè)量(liáng)中(zhōng)不(bù)準用(yòng)手(shǒu)扶針(zhēn)，測量(liáng)時針應剛好(hǎo)觸及記(jì)號(hào)點，嚴(yán)防接(jiē)觸過(guò)重(zhòng)，使針變形(xíng)，影響測量度
。

3，防(fáng)止(zhǐ)與酸，鹼腐(fǔ)蝕性物(wù)質(zhì)接(jiē)觸，使用(yòng)後擦(cā)拭幹(gān)淨(jìng)裝入(rù)盒內(nèi)
。