汽(qì)車傳感器模擬(nǐ)測試儀(yí)  型(xíng)號(hào)：H6300B

產(chǎn)品(pǐn)介紹：
H6300B是(shì)套(tào)門為汽車維修(xiū)師而的(dí)具(jù)有性能(néng)的汽(qì)車故障(zhàng)診斷(duàn)具，主(zhǔ)要用(yòng)來(lái)對(duì)汽(qì)車電(diàn)控(kòng)係統的各種(zhǒng)傳(chuán)感(gǎn)器(qì)行測(cè)試(shì)和模(mó)擬。準確(què)判(pàn)斷傳感(gǎn)器的好壞，減少盲(máng)目更換配件，保(bǎo)證維修(xiū)在購(gòu)買配(pèi)件(jiàn)之前，可以(yǐ)準(zhǔn)確判(pàn)斷該配(pèi)件的好壞(huài)。
H6300B傳(chuán)感器(qì)模擬(nǐ)測(cè)試儀具(jù)有(yǒu)四大能：用表,氧(yǎng)傳感器(qì)信(xìn)號模擬 傳(chuán)感器信號(hào)模擬，傳(chuán)感器(qì)信(xìn)號測(cè)試.

標

模擬能：
電阻(zǔ)信號，電壓信(xìn)號，頻率(shuài)信(xìn)號(hào)
測試(shì)能(néng)：
電阻(zǔ)，電壓，電，頻(pín)率，占(zhān)空比(bǐ)， 電(diàn)容(róng)，二(èr)管(guǎn)，通(tōng)斷

應(yīng)用(yòng)：
1，測(cè)試汽車(chē)傳(chuán)感(gǎn)器(qì)信號(hào) 2，模擬(nǐ)汽車傳感(gǎn)器(qì)信號
3，檢查(chá)汽(qì)車電腦(nǎo)故障(zhàng) 4，減少盲目更(gēng)換汽車(chē)傳感器(qì)

標(biāo)：
1，模擬(nǐ)電(diàn)阻：0-5K 0-200K
2，模擬(nǐ)電(diàn)壓(yā)：0-1V 0-5V 0-12V
3，模(mó)擬(nǐ)頻率信(xìn)號：電(diàn)壓(yā)：0-5V /頻率(shuài)：0-4000HZ 占空(kōng)比：0-99% 電壓：0-12V /頻率：0-4000HZ 占空比：0-99%

主(zhǔ)要(yào)應用(yòng)：

測(cè)試汽車(chē)傳感器信號:

1.zui的手持診斷具可(kě)以(yǐ)測試檢(jiǎn)查傳感器，綫路,電子接頭(tóu)，電腦(nǎo)控製(zhì)係統，電(diàn)壓(yā)信號， lambda信號,頻(pín)率信號,脈(mài)衝(chōng)信號。數(shù)字顯示模擬輸(shū)出信(xìn)號(hào)：頻(pín)率(shuài) 0- 4000 Hz, 電壓(yā)：0-1V / 0-5V / 0-12v, 電阻0-5K / 0-200K.

2.測量(liáng)：

直(zhí)電壓DC:400mV,4V,40V，400V,1000V 交電壓(yā)AC:400mV,4V,40V，400V,750V
直(zhí)電DC:0mA ,400mA ,10A 　 交(jiāo)電(diàn)AC:40mA,400mA,10A
電阻(Ω):00.4K,40K,400k,4M,40M 電容(róng):40nF,400nF,4uF,40uF,100uF
頻(pín)率:10Hz-10MHz；占(zhān)空(kōng)比(bǐ):0.1% -99.9% 二管(guǎn)和(hé)連(lián)續(xù)測(cè)試(shì)

模擬汽車傳感器(qì)：

1.模(mó)擬溫度傳(chuán)感(gǎn)器(qì)，節氣門(mén)位置(zhì)傳感器,開關(guān),空(kōng)氣量(liáng)計，lambda/氧(yǎng)傳(chuán)感器(qì)
2.模擬(nǐ)車(chē)速傳感(gǎn)器(VSS), 曲(qū)軸(zhóu)位(wèi)置傳(chuán)感器(CAM), 凸輪軸(zhóu)位置傳感(gǎn)器(qì)
3.不需要(yào)拆(chāi)下何傳(chuán)感(gǎn)器模擬(nǐ)傳感(gǎn)器實(shí)際的作條件：A.B.S車(chē)速，曲軸(zhóu)位置(zhì)，凸輪軸(zhóu)位置，冷(lěng)卻液溫度(dù)，氧(yǎng)傳感器，氣溫度氣(qì)壓(yā)力，氣量等(děng).

檢(jiǎn)查(chá)ECU的(dí)作情況(kuàng)：

通過模(mó)擬(nǐ)傳感器信(xìn)號，可以(yǐ)在解碼器(qì)（scan tool）上觀察(chá)相關參數的變化 檢(jiǎn)查(chá)ECU的反(fǎn)映和(hé)運行情(qíng)況，可(kě)以(yǐ)判斷(duàn)汽(qì)車(chē)故(gù)障(zhàng)位是在(zài)ECU 本(běn)身，還是ECU與傳感器(qì)之間的綫(xiàn)路