儀(yí)器介紹(shào)

辛(xīn)烷值十(shí)六烷(wán)值(zhí)測定儀(yí)通(tōng)過(guò)優(yōu)異(yì)的(dí)性能勝(shèng)過(guò)了其他儀器。是既(jì)能(néng)檢測(cè)汽油(yóu)辛烷值(zhí)，也(yě)適用於柴(chái)油十六烷的便攜(xié)式儀(yí)器。

傳統的辛(xīn)烷(wán)值試檢機和十六(liù)烷值試驗機都需要業(yè)人員操作(zuò)，過(guò)程(chéng)繁(fán)瑣，且(qiě)需(xū)要消耗(hào)大(dà)量(liáng)參(cān)比燃料，設(shè)備維護費用(yòng)昂貴(guì)，使(shǐ)普通用(yòng)戶(hù)測定辛烷(wán)值十六烷(wán)值存在很大(dà)的困難。對於燃(rán)油的快(kuài)速測量(liáng)方(fāng)法(fǎ)比傳(chuán)統(tǒng)的(dí)方法(fǎ)效率(shuài)更,因此這種(zhǒng)儀器普(pǔ)及到(dào)油(yóu)量(liáng)控(kòng)製(zhì)的各(gè)個域已成為種(zhǒng)趨(qū)勢。

便攜式辛(xīn)烷值測定儀(yí)采(cǎi)用(yòng)外的辛(xīn)烷(wán)值(zhí)十(shí)六(liù)烷值檢測，常(cháng)用於動力汽(qì)油和柴油質(zhì)量的(dí)現場分析(xī)，與(yǔ)研(yán)究法(fǎ)RON，馬達(dá)法MON和十六烷值(zhí)CN相對應(yīng)。

主(zhǔ)要(yào)點

測量(liáng)汽油(yóu)辛(xīn)烷值和柴油十六烷(wán)值
配有(yǒu)內(nèi)的(dí)汽油(yóu)辛(xīn)烷值(zhí)和(hé)柴油(yóu)十(shí)六烷值數(shù)據庫(kù)
可重復的(dí)誤差範(fàn)圍(wéi)為(wéi)0.5個辛烷值單位(wèi)
可以對(duì)各(gè)種含添(tiān)加(jiā)劑的(dí)汽(qì)油行測(cè)量
同(tóng)時(shí)顯(xiǎn)示(shì)RON,MON和抗數(AKI).

測量(liáng)柴油的十(shí)六(liù)烷值CN,柴油類型(xíng)
能*的處理芯片可(kě)以對數據(jù)快速的處理(lǐ)
儀(yí)器(qì)配(pèi)有六種油(yóu)品測試數(shù)據模型，以(yǐ)適(shì)應各(gè)種(zhǒng)復雜(zá)條件(jiàn)下(xià)的油(yóu)品測量

簡(jiǎn)單(dān)易操作,體積(jī)小,便(biàn)於攜帶,箱(xiāng)體(tǐ)防振,防溶劑,密封(fēng),使(shǐ)用(yòng)成本低(dī)
通過(guò)RS232 數據(jù)傳輸(shū)綫可連(lián)接(jiē)電腦，可(kě)電腦直接操作(zuò)和(hé)打(dǎ)印

測量原(yuán)理

辛烷值測(cè)定儀(yí)的原理在於對(duì)汽油(yóu)的(dí)辛烷值和(hé)柴(chái)油的十(shí)六(liù)烷(wán)值(zhí)的(dí)緣(yuán)導磁率(shuài)和(hé)電(diàn)磁(cí)感應(yīng)的電荷(hé)性測定測量出(chū)來(lái)的。通過(guò)測量(liáng)油(yóu)品的(dí)電介質性(xìng),同(tóng)已(yǐ)知的存(cún)在(zài)內存裏的數據模(mó)型相,從而測定出結(jié)果(guǒ)。儀器十分(fēn)敏(mǐn)感,可以測得微小的(dí)電介(jiè)質參(cān)數變(biàn)化.從(cóng)而(ér)可以(yǐ)檢測(cè)辛烷值(zhí),十(shí)六烷(wán)值(zhí)等(děng)石(shí)油(yóu)產(chǎn)品參(cān)數。