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常用機械(xiè)中包含著(zhuó)大量的(dí)作(zuò)旋(xuán)轉(zhuǎn)運動(dòng)的(dí)零件,例如各(gè)種傳(chuán)動軸(zhóu),主(zhǔ)軸(zhóu),電動機和(hé)汽(qì)輪機的轉(zhuǎn)子(zǐ)等(děng),統稱為(wéi)回轉體。在理想的(dí)情(qíng)況下回轉體(tǐ)旋(xuán)轉時與不旋轉時(shí),對軸承(chéng)產生(shēng)的(dí)壓(yā)力是樣(yàng)的(dí),這(zhè)樣的(dí)回轉體(tǐ)是平(píng)衡(héng)的回轉體。但程(chéng)中的(dí)各(gè)種(zhǒng)回轉(zhuǎn)體(tǐ),由(yóu)於(yú)材(cái)質(zhì)不均匀(yún)或(huò)毛坯缺(quē)陷(xiàn),及(jí)裝配中產生(shēng)的(dí)誤差(chà),甚(shèn)至時就具有(yǒu)非(fēi)對稱的幾(jī)何(hé)形狀等多種因素,使(shǐ)得(dé)回轉體(tǐ)在旋轉(zhuǎn)時,其(qí)上每(měi)個(gè)微小質點產(chǎn)生的離(lí)心慣性(xìng)力不能(néng)相互抵(dǐ)消,離心(xīn)慣(guàn)性(xìng)力通過(guò)軸承作用(yòng)到機(jī)械(xiè)及其基礎上(shàng),引(yǐn)起振(zhèn)動,產生(shēng)了(liǎo)噪音,加速(sù)軸(zhóu)承(chéng)磨損,縮(suō)短了(liǎo)機械(xiè)壽命,嚴(yán)重(zhòng)時能成破壞(huài)性(xìng)事故。為(wéi)此(cǐ),對(duì)轉子(zǐ)行(háng)平(píng)衡(héng),使其達(dá)到(dào)允(yǔn)許(xǔ)的(dí)平(píng)衡度(dù)等,或使因(yīn)此產(chǎn)生的機械振(zhèn)動(dòng)幅(fú)度(dù)降在允(yǔn)許的範(fàn)圍(wéi)內。